sábado, 13 de janeiro de 2018

Dupla embreagem em veículos comerciais. Tecnologia de ponta.

                                               


Cada fabricante, seja de caminhões ou automóveis sempre apostam suas fichas e muito dinheiro em desenvolvimento para um certo tipo de tecnologia, mesmo sendo comum para muitos fabricantes um mesmo equipamento, sempre tem aquele que irá investir mais.

Mas empresas como a Volvo parece possuir outra filosofia, de não apenas se destacar em certas soluções mas sim ser pioneira nos lançamentos. Conhecida por prezar pela segurança, ela foi a lançadora mundial do cinto de três pontas que mais tarde foi incorporado pelo resto do mundo. Lançou recentemente a direção elétrica para caminhões, a suspensão dianteira pneumática independente, o 6x4 com suspensor entre outros, mas sem duvida o produto que merece grande destaque é a caixa automatizada I-Shift com dupla embreagem.

Ao contrario do mundo, onde as caixas automáticas e automatizadas sempre fizeram sucesso entre os veículos de passeio, no Brasil,  o que mandava era a redução de custo, mesmo os veículos sendo um absurdo de caro no país.

Nos últimos anos, aconteceu meio que uma revolução no comportamento dos consumidores. Com o passar dos anos as transmissões do tipo automatizada (Mais adequada para a operação de transporte) começaram a ganhar participações significativas nas vendas dos pesados, sendo que alguns casos já é possível não encontrar modelos com opções de cambio manual, ao mesmo tempo que as vendas de transmissões automáticas e automatizadas cresceram no mercado de carros de passeio do país.

Mas a transmissão manual convencional tem sim suas vantagens e tem muita gente que defende a não extinção dela  no mercado, tanto em carros como em caminhões. Eu concordo, opções para todos os gostos e bolso é sempre válido.

Mas como tudo no mundo nada é perfeito, por característica, a transmissão manual é a que melhor aproveita a potencia e torque do motor, mas perde muito torque na transição de uma marcha para a outra. Isso  foi resolvido com a aplicação da dupla embreagem, onde o sistema fica responsável uma embreagem pelas marchas impares e outra pelas marchas pares, assim acontecendo as mudanças muitos rápidas sem tranco pois enquanto o veiculo esta trafegando em uma certa  marcha, a próxima já está preparada para ser engatada, diminuindo consideravelmente os buracos da perda de torque nas trocas de marcha.

No caminhão, onde os trancos devem ser minimizados ao máximo para evitar quebras prematuras, o sistema de dupla embreagem casou perfeitamente, além de trazer maior desempenho ao veiculo.

Então veja o resultado nesses vídeos onde mostra o comparativo de caminhões, um equipado com transmissão automatizada convencional e o outro com dupla embreagem:

                                                       

                                       

Bem legal os vídeos não é?! Dá pra notar a diferença de comportamento em marcha dos veículos.

Então curtam aí e até a próxima, abraços.

           

segunda-feira, 8 de janeiro de 2018

Fim da novela

Em meio a tantas promessas, atrasos e expectativa de grande parte dos usuários da rodovia BR-116 Regis Bittencurt, em especial ao trecho de serra do cafezal, a novela acabou!

Está terminado o tão aguardado trecho de serra, antes perigoso e inseguro.

Acompanhe como ficou esse trecho á bordo com o caminhoneiro Youtuber Kiko Bonesi:

                                               

segunda-feira, 1 de janeiro de 2018

Feliz Ano Novo

                                           
                                                             

Feliz Ano Novo amigos caminhoneiros e transportadores em geral. 2018 promete ser um ano muito promissor, e que seja de bastante trabalho para todos nós.

Quem tenham muita paz, sabedoria nesse transito cada vez mais caótico e que tenham um ano repleto de  carga para transportar.

Grande abraço meus amigos.

segunda-feira, 25 de dezembro de 2017

Feliz Natal

                                               
                                                                 
A economia não pode parar, muito menos no Natal e em outras datas festivas, e como o caminhão é termômetro disso tudo, muitos irmãos estradeiros estarão cruzando as estradas desse pais longe de suas famílias.

Desejo então um Feliz Natal para todos esses guerreiros que fazem a engrenagem do mercado funcionar, e fazem isso com muito profissionalismo e desenvoltura., e que o próximo Natal continuaremos juntos na luta e vocês meus amigos, continuando me enchendo de orgulho por fazer parte dessa linda categoria, um enorme abraço á todos. É o que desejamos, Wagnercaminhoes e família.

segunda-feira, 18 de dezembro de 2017

Ônibus Cometa Flecha Azul fez história

A Cometa, uma das maiores empresas de transporte de passageiros do país ficou marcada pelo uso exclusivo de ônibus da carroceria CMA com mecânica Scania no passado. Também ficou marcada pelo comportamento da sua frota na época, carros sempre trafegando com luzes acesas e alta velocidade.

O índice de acidentes na frota era baixíssimo, mostrando que o treinamento e investimento em profissionais do volante era bastante valorizado.

Os tempos mudaram, atualmente fica impossível pensar em frota segura abrindo mão do excesso de velocidade, muita coisa mudou, os donos mudaram, e hoje a Cometa pertence ao grande grupo de transporte JCA, com empresas como 1001, Catarinense, Macaense entre outras, e assim as carrocerias CMA com chassi Scania deram lugar ao domínio da Mercedes-Benz.

Os lindos ônibus Flecha Azul agora ficam guardados na memória de muitos e algumas unidades nas mãos de colecionadores como esse registrado  na matéria do Renato Belllote em seu canal no Youtube. Vale muito a pena conferir:
                                                     


domingo, 10 de dezembro de 2017

Bastidores do Pé Na Estrada

Olá, amigo caminhoneiro!
Que tal acompanhar os bastidores do renomado programa Pé na Estrada comandado pelo Pedro Trucão?
Trucão e sua equipe vêm há muito tempo trazendo para nós, caminhoneiros,  informações de qualidade como lançamentos, dicas de carga, novidades do transporte rodoviário de carga entre outras coisas, sempre com muito profissionalismo.
Para quem acompanha o Pé na Estrada, já pensou em ver os bastidores das matérias do programa? Assim faz o repórter Jaime Alves, que através do seu canal, que vem crescendo cada vez mais, sempre publica vídeos mostrando o "making of" do programa Pé na estrada.

Confira aí um dos vídeos abaixo, aproveite para curtir e se inscrever, vale muito a pena!

                                                     

                                       






domingo, 3 de dezembro de 2017

Caminhoneiro registrando o seu dia-a-dia

Cada vez mais comum na mídia social em geral, acompanhar o dia de uma pessoa registrado através de um Vlog é cada vez mais comum.

No mundo do transporte também não é diferente, e ultimamente o cegonheiro conhecido como Guinho, mantém seu canal no Youtube, mostrando as curiosidades da operação de transporte de veículos e também o seu dia.

Vale a pena acompanhar, veja um dos vídeos dele abaixo: