domingo, 19 de novembro de 2017

Freio de emergência da Volvo salvou vida de criança?

Sabe aquelas coisas que viralizam e ultrapassam o universo da qual ela faz parte? Enfim, um vídeo flagrando a atuação do freio de um caminhão Volvo FH no momento que se depara com uma criança atravessando a rodovia viralizou e se tornou noticia em tudo quanto é canto, até por pessoas sem ligação alguma com transporte, andaram comentando esse incrível vídeo.

O mais interessante, é que embora muitos tenham  elogiado a destreza do motorista, após isso começou a circular o fato do veiculo ser equipado com sistema de feios de emergência, sendo ele responsável pelo final feliz da ocorrência.

Por sorte, esse sistema já está sendo obrigatório pelos órgão europeus para sair de fabrica em todos os veículos comercias, e mais uma vez o Brasil deveria seguir esse exemplo. Com o enorme numero de visualizações e compartilhamento do vídeo ao redor do mundo, a própria fabricante Volvo aproveitou pra exaltar o seu produto de ponta e também esclareceu que embora o caminhão possua o freio de emergência( obrigatório em todos os veículos pesados na Europa), ele não funciona nessa condição do vídeo com pedestres, atualmente funciona para evitar colisões traseiras com outros veículos, ainda uma das grandes causas de acidente no mundo todo.
                                             
O mais importante de tudo isso é que embora o mérito seja sim do condutor pilotando um veiculo equipado com freios de ultima geração, devemos aproveitar pra repensar nossa tradição em usar os freios a tambor. O Volvo FH do vídeo está equipado com freios á disco com ABS tanto no cavalo como no semirreboque, o que definitivamente fez a diferença no momento em que o caminhoneiro se deparou com o pedestre atravessando a estrada, enquanto por aqui, ainda usamos os ultrapassados e menos eficientes freios á tambor, isso fez toda a diferença pois se o ocorrido fosse aqui no pais, infelizmente o desfecho poderia ser outro.
Para quem ainda não assistiu o vídeo, confira abaixo, cenas fortes:

                                                 

quarta-feira, 15 de novembro de 2017

Mercedes-benz Arocs no Brasil?


                                                     

Recentemente,  exemplares do MB Arocs, representante Off Road da marca da estrela para o mercado Europeu, foram vistos pelo interior do estado de São Paulo e outras regiões.

Primeiramente um exemplar na cor branca na configuração usada pela Fagundes com seus atuais Actros 4844 ou seja, chassi rígido, 8x4 com caçamba para minério. E recentemente, outro exemplar, desta vez na cor prata 6x4 atrelado em um reboque dois eixos.

Esse ultimo exemplar inclusive, foi flagrado pelos amigos Paulo Mathias e o Cristiano do Vlog8rodas.

As fotos do exemplar prata tirada pelo Cristino Bueno, podem ser vistas no Instagram wagnercaminhoes e foram vinculadas primeiramente nesse vídeo no canal Vlog8rodas.

É certo que futuramente esse modelo desembarque finalmente por aqui, junto com a nova geração de caminhões da Mercedes-Benz( Actros, Antos e Arocs), principalmente com a implantação da fase Euro6 aqui no Brasil.
                                     

esperamos que isso aconteça o quanto antes.

domingo, 5 de novembro de 2017

Bons exemplos do exterior

O programa Pé na Estrada do Pedro Trucão está mostrando durantes os mais recentes episódios, as curiosidades do transporte rodoviário de carga da Austrália.

Uma abordagem muito interessante, já que bons exemplos devem ser observados e até seguidos por nós brasileiros afim de melhor nossa situação e qualidade de vida.

E não digo observar os brasileiros que saíram do pais para ganhar a vida e de lá, vivem reclamando e fazendo comparações entre os países, esses acho os mais covardes, já que ao invés de lutar por mudanças, abandonaram o barco. Ao contrario dos que em busca de melhorias, partiram para novos ares e acabaram ganhando a vida longe do Brasil, casos totalmente diferentes.

Mas o importante é que, principalmente a Austrália, deve ser estudado e copiado pelo TRC, já que os dois países se assemelham em diversos fatores, como dimensão de território, configurações dos caminhões e até o clima.

A Austrália não é toda "perfeita" como os EUA e Europa, mas muitas coisas que parecem longe de acontecer em nossa realidade, por lá funcionam e muito bem.

Sendo assim, confira a reportagem feita pelo  Pé na estrada, e se quiser assistir os demais episódios sobre a Austrália, acesse o link do Programa Aqui.

                                         


domingo, 29 de outubro de 2017

O mercado dita as regras

                                                       

                         

O caminhão na foto se trata do MB Atego 2730, modelo que estreou a família de médios e semi pesados da marca da estrela no 6x4, mas embora o assunto envolva o 2730, a pauta não é sobre ele.

Uma das maiores transportadoras de coleta de leite do país, a Via Lacteo, solicitou um pedido para a MB em busca de um caminhão mais adequado a sua realidade, enquanto  a Mercedes-Benz seguiu a risca seu slogan, "as estradas falam, a Mercedes-Benz ouve", e apresentou o Atego 1719 e 2426 off road, modificações e equipamentos desenvolvidos para enfrentar o trecho fora de estrada, equipamentos estes que já são presentes de serie no modelo 2730.

Isso mostra como o mercado está maduro e busca cada vez mais se aperfeiçoar e buscar sempre a solução mais correta para a realidade da operação, enquanto as montadoras desenvolvem o quanto antes uma solução sempre mais adequada para sair na frente da concorrência, cada vez mais acirrada.

Gostou da foto do Atego 2730 com nova cor? Acesse @wagnercaminhoes no Instagram, lá você encontra mais fotos bacanas.

domingo, 22 de outubro de 2017

Wagnercaminhoes na Iveco Fenatran 2017

E mais uma edição da Fenatran se foi. De casa nova e menor, aconteceu em meio a tímida recuperação da economia, mesmo assim trouxe novidades, embora poucas e sem grandes acontecimentos.

Mas como sempre digo, a Fenatran sempre vale a pena ser visitada. A maior feira da américa latina do universo dos transportes, continua sendo palco de lançamentos e futuras tendências do mercado.

Nessa 21° edição, participei de um bate papo junto com o Cristiano do canal Vlog18rodas e os três principais blogueiros da atualidade, Lucas, Erico e Rafael, e o piloto da Copa Truck Beto Monteiro promovido pela Iveco.

Confira abaixo como foi, e para quem perdeu o evento, confira as fotos no Instagram

                                                           

domingo, 15 de outubro de 2017

Fenatran 2017


                                                                 

E chegou mais um ano de Fenatran, o maior evento do universo do transporte rodoviário da américa latina.

De casa nova, saindo do tradicional Anhembi e passando agora para o São Paulo Expo na beira da rodovia Imigrantes, promete ser uma edição marcante no que diz respeito a  lançamentos e novidades. Confesso que estava acreditando ser uma edição bem pacata nesse quesito, já que ainda enfrentamos uma crise, mas Fenatran é sempre Fenatran ( ao menos para mim :-) ) e mesmo a ultima edição onde apenas Volvo e DAF representando montadoras de caminhões marcaram presença,  para mim valeu a pena visitar.

Nessa edição 2017 estava meio receoso sobre o conteúdo de novidades. Muitos esperando surpresas da Scania com as novas cabines e também Mercedes-Benz, mas sabia que isso não aconteceria, mas eis que chegamos a semana da feira e acredito que alguns lançamentos não serão citados aqui nesse texto tamanha a quantidade de lançamentos prometidos pelos fabricantes,o que é um bom sinal.

Então teremos novidades da Iveco, com a linha Tector atuando nos leves, a DAF atuando nos extras pesados com veículos com redução nos cubos, um pequeno furgão do grupo PSA que promete revolucionar o mercado no quesito pós tratamento de fumaça, já que seguindo na contramão dos concorrentes, ele usa o sistema SCR com uso de ARL32 enquanto os concorrentes utilizam o EGR.

Portanto ao longo dessa semana de evento, teremos sim muitas novidades apresentadas e fiquem ligados no instagram @wagnercaminhoes.

Um abraço e bom evento para todos.

sábado, 7 de outubro de 2017

Caminhão 4x4 para uso civil

Meses atrás estava trafegando pelo rodovia D.Pedro I e ao passar por uma concessionária MAN/ Volkswagen, avistei no pátio diversos exemplares do caminhão traçado desenvolvido para o exercito, o VW 15-210.

Depois de alguns dias acompanhando as notícias, descobri o motivo de ter visto vários exemplares do caminhão 4x4. Ele passou a ser oferecido para os clientes do mercado em geral, o mesmo acontece há alguns anos com o Mercedes Atego 4x4 aliás, a Mercedes disponibiliza seu modelo traçado desde os antigos com cabine AGL.

De fato, fora o uso severo militar, existem diversas outras operações onde o caminhão com tração integral é muito bem vinda, exemplo as empresas de transmissão de energia, bombeiros, guinchos, veículos de recreação e também boiadeiro, como o do vídeo do programa pé na estrada.

Esse veículo pode ser utilizado em muitas outras operações, já que não é novidade alguma para ninguém que nossa infraestrutura de estradas não vai nada bem.